Uma guerra de preços entre os fabricantes de veículos elétricos na China está afetando até os players mais resilientes, como evidenciado pela queda impressionante de US$ 18 bilhões da BYD Co. no mês passado.
As ações listadas nos Estados Unidos da fabricante apoiada por Warren Buffett caíram 14% desde 1º de fevereiro, com desempenho inferior ao da rival Tesla Inc., que avançou 9% durante o período. Em comparação, um indicador de fabricantes globais de EV caiu 9%.
Os comerciantes estão cada vez mais cautelosos com as perspectivas da BYD depois que os revendedores da fabricante de veículos elétricos reduziram os preços de alguns modelos para aumentar as vendas. A mudança de sentimento ressalta a onda de cautela que está varrendo a indústria após os movimentos da Nio Inc. e da XPeng Inc. para seguir a liderança da Tesla na redução de preços à medida que a demanda diminui.
“Uma mudança gradual da indústria está em andamento, pois cortes excessivos de preços podem levar os compradores a se conterem, esperando preços ainda mais baixos, ao mesmo tempo em que têm um impacto excessivamente negativo na margem de todos os players”, disse Robert Mumford, gerente de investimentos da GAM Hong Kong Ltd. “Os preços mais baixos de insumos até o momento provavelmente não compensarão um impacto negativo nas margens.”
Os investidores agora estão examinando a pilha de ações para determinar os prováveis vencedores e perdedores da guerra de preços, acrescentou Mumford.
A esse respeito, alguns dizem que a BYD, com sede em Shenzhen, pode se manter relativamente bem, pois tem melhor poder de precificação e controla a maior parte de sua cadeia de suprimentos produzindo seus próprios chips e baterias.
“Alguns players podem ter que gastar dinheiro para ganhar participação de mercado e melhorar o efeito de escala, o que levará à intensificação da concorrência e à consolidação do mercado”, escreveram Jeff Chung e Beatrice Lam, analistas do Citigroup Inc., em nota. “A longo prazo, acreditamos que a consolidação do mercado fortalecerá ainda mais a participação de mercado da BYD.”
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