Embora a American Airlines tenha imposto uma proibição vitalícia de Aryan Vohra por urinar em um passageiro em um voo, o estudante de 21 anos pode voar com outras companhias aéreas estrangeiras e domésticas, disseram especialistas legais e de aviação.
As normas da aviação civil indiana não se aplicam a empresas de aviação estrangeiras, disseram eles.
Sim, ele pode voar com outras companhias aéreas estrangeiras e nacionais porque as companhias aéreas estrangeiras não são reguladas pelas normas da aviação civil indiana, disse Arun Kumar, que acaba de se aposentar como diretor geral da Direção Geral de Aviação Civil (DGCA).
O especialista em aviação Amit Singh, que dirige a ONG Safety Matters Foundation, disse que Vohra não pode ser colocado na Lista de Não Voar'.
A menos que a DGCA na Índia emita alguma orientação especial, Vohra não pode ser colocado na Lista de Não Voar 'e isso permite que ele goste de voar com qualquer companhia aérea que não seja a American Airlines, disse Singh.
Ele disse ainda: Este incidente abriu um cenário interessante. A lei existente opera de maneira diferente para dois conjuntos de passageiros indisciplinados. Ele impõe a proibição da pessoa que urinou em um passageiro em um avião indiano, enquanto tal ação não pode ser tomada contra outra pessoa por um delito semelhante em um avião com matrícula estrangeira.
De acordo com os Requisitos de Aviação Civil (CAR) da DGCA relacionados a passageiros indisciplinados, sempre que uma pessoa apresentar comportamento indisciplinado a bordo de um voo, a companhia aérea em questão informará imediatamente a DGCA dentro de 12 horas e imporá uma proibição de voar por 30 dias, aguardando investigação. .
A companhia aérea constituirá então um comitê interno (composto por um juiz distrital aposentado e dois especialistas em aviação) que examinará o nível de infração com o objetivo de decidir a duração da proibição de voar. Assim que o comitê interno finalizar seu relatório e decidir o período de proibição, a companhia aérea comunicará o mesmo ao DGCA.
A DGCA colocará a pessoa na 'No Fly List' e é comunicada a todas as companhias aéreas da Índia para que não possam permitir que o passageiro indisciplinado voe durante o período de proibição.
A American Airlines não tem obrigação de constituir um comitê interno e seguir o devido processo. A menos que o devido processo seja seguido, a questão é como o nome de Vohra será incluído na lista de exclusão aérea? A DGCA fará suo moto com base na FIR apresentada? É uma questão importante, disse o advogado Akshat Bajpai, que representa Shankar Mishra em um caso de micção da Air India.
Segundo a Organização Internacional de Aviação Civil (ICAO), o Estado de registro da aeronave é competente para exercer sua jurisdição sobre as infrações e atos praticados a bordo.
Isso pode ter ajudado Vohra a evitar uma ação legal na Índia porque a American Airlines está registrada nos EUA.
No entanto, a Seção 188 do CrPC permite que as agências de aplicação da lei indianas processem um cidadão indiano por delitos cometidos em uma aeronave registrada no país estrangeiro.
O especialista em aviação Singh disse que as deficiências dos regulamentos atuais que impedem os reguladores de impor regras sobre passageiros indisciplinados em transportadoras estrangeiras foram cobertas pelo Protocolo de Montreal 2014 da ICAO. .
Vários países não assinaram a emenda ou não a ratificaram. A Índia é o último caso. Agora cabe à ICAO garantir que todos os países ratifiquem a emenda, já que um passageiro indisciplinado a bordo é uma preocupação global e os números estão aumentando a cada dia, disse Singh.
Os especialistas também disseram que, além da questão dos passageiros indisciplinados, existem várias questões relacionadas à segurança da aviação em que a ratificação do Protocolo de Montreal 2014 por todos os países pode ser extremamente útil.
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