O transporte urbano da Índia enfrenta desafios devido ao rápido aumento do número de veículos de passageiros e comerciais nos últimos anos, juntamente com a expansão limitada das estradas e a geometria rodoviária não uniforme nas cidades. Embora as autoridades estatais tenham enfatizado a utilização de transportes públicos para reduzir o congestionamento do tráfego, ainda

O transporte urbano da Índia enfrenta desafios devido ao rápido aumento do número de veículos de passageiros e comerciais nos últimos anos, juntamente com a expansão limitada das estradas e a geometria rodoviária não uniforme nas cidades.

Embora as autoridades estatais tenham enfatizado a utilização de transportes públicos para reduzir o congestionamento do tráfego, ainda não foi encontrada uma solução sustentável. O país está agora a olhar para opções de próxima geração, como táxis aéreos e hyperloop, que possam oferecer um futuro mais sustentável e eficiente para a mobilidade urbana.

O conglomerado de viagens e hospitalidade da Índia, InterGlobe Enterprises, anunciou uma parceria estratégica com a Archer Aviation, a startup de veículos elétricos de decolagem e pouso verticais (eVTOL), para lançar e operar um serviço de táxi aéreo totalmente elétrico na Índia em 2026.

Sujeito a aprovações e autorizações regulatórias, o serviço oferecerá uma alternativa “competitiva em termos de custos” aos serviços rodoviários. Tem como objetivo fornecer uma solução revolucionária de transporte para o país, melhorando a mobilidade urbana com serviços de táxi aéreo elétrico seguros, sustentáveis ​​e de baixo ruído.

A InterGlobe e a Archer pretendem trabalhar com parceiros comerciais locais selecionados na Índia para operar as aeronaves da Archer, financiar e construir infraestrutura de vertiporto e treinar pilotos e outro pessoal necessário para as operações. A parceria também pretende financiar a compra de até 200 aeronaves Archer’s Midnight para operações na Índia.

A aeronave Midnight da Archer é uma aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical que pode transportar quatro passageiros e um piloto e realizar voos rápidos e consecutivos com tempo mínimo de recarga entre os voos. Usando as tecnologias de bateria atuais, a aeronave pode voar até 60 milhas (quase 100 km) a velocidades de até 150 mph (241 km/h). A empresa afirma que seu design exclusivo também oferecerá aos passageiros maior segurança e, ao mesmo tempo, produzirá ruído mínimo em comparação aos helicópteros.

O serviço de táxi aéreo elétrico na Índia começará com rotas em Delhi, a capital nacional, DIGITAL, a capital financeira do país, e Bengaluru, conhecida como o Vale do Silício da Índia. O objetivo é que um passageiro em um voo InterGlobe-Archer seja capaz de fazer a viagem de 17 milhas (27 km) de Delhi de Connaught Place a Gurugram em aproximadamente 7 minutos – a viagem que normalmente leva de 60 a 90 minutos de carro.

Além dos serviços de táxi aéreo urbano, as partes também procuram explorar vários outros casos de uso de aeronaves elétricas na Índia, como serviços de carga, logística, médicos e de emergência, bem como serviços de empresas privadas e de fretamento.

“Nas últimas duas décadas, a InterGlobe esteve envolvida no fornecimento de transporte seguro, eficiente e acessível a centenas de milhões de indianos em todo o país. Estamos entusiasmados com esta nova oportunidade de trazer uma solução de transporte eficaz, futurista e sustentável, introduzindo a aeronave elétrica da Archer na Índia”, disse Rahul Bhatia, Diretor Geral do Grupo InterGlobe.

“A Índia é uma das, senão a maior oportunidade para a utilização de aeronaves eVTOL no mundo, pois abriga a maior população do mundo, com mais de 1,4 bilhão de pessoas, e suas maiores cidades enfrentam alguns dos maiores desafios de congestionamento do mundo”, comentou o CEO e fundador da Archer, Adam Goldstein, “A aeronave Midnight totalmente elétrica da Archer foi projetada para fornecer uma solução de transporte revolucionária que pode ajudar a resolver esses problemas de congestionamento.”

A Archer Aviation garantiu um acordo de US$ 142 milhões com a Força Aérea dos EUA para fornecer até seis voos Midnight. A empresa, que conta com Boeing e United Airlines entre seus investidores, pretende substituir o deslocamento de carro por voos eVTOL em áreas urbanas.

Em agosto, a Archer obteve a certificação da Administração Federal de Aviação para começar a testar voos eVTOL nos EUA. A empresa também assinou recentemente um acordo com o Escritório de Investimentos de Abu Dhabi para lançar seu serviço nos Emirados Árabes Unidos em 2026.

Atualizado em by Jeanice Schildgen
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