Células de hidrogênio de carros antigos da Honda alimentam um data center

Um projeto piloto pode se tornar um modelo de negócio sustentável

o japonês fabricante Honda pretende converter velhas células de combustível com hidrogênio de seus elétricos carros em fontes de energia de backup para data centers.

Embora a Honda tenha retirado suas máquinas Clarity do mercado, algumas das antigas células de combustível estão de volta ao serviço, mas agora em um data center localizado ao sul de Los Angeles.

Atualmente, esta aplicação é considerada apenas como uma “prova de conceito”, mas no futuro a empresa pretende desenvolver tecnologias para uso comercial, e essas baterias “verdes” serão usadas não apenas em data centers.

As células de hidrogênio usadas, que geram eletricidade por meio de uma reação eletroquímica, continuarão operando para fornecer energia aos servidores do data center da própria empresa. Anteriormente, a Honda contava com geradores a diesel de reserva.

De acordo com um post do TechCrunch, neste ponto a tecnologia não é tão segura quanto poderia ser. A Honda admite que não usa hidrogênio “verde”, o que significa que pelo menos parte do gás é obtido a partir de combustíveis fósseis.

Embora as próprias células de combustível de hidrogênio sejam relativamente ecológicas e emitam apenas água e calor, além de eletricidade, elas também contribuem indiretamente para a poluição ambiental, já que a maior parte do hidrogênio hoje vem de fontes “sujas” e requer uma infraestrutura especial para fornecer hidrogênio ao campo. É por isso que muitos fabricantes de automóveis não acreditam na tecnologia do hidrogênio.

No entanto, a Honda não pretende abandonar completamente o transporte de hidrogênio, pelo contrário – o uso de células de combustível no data center é, em certa medida, um anúncio de tecnologias de hidrogênio em antecipação ao surgimento de uma nova geração de células de combustível desenvolvidas em conjunto com a General Motores. Eles serão usados ​​em um modelo baseado no Honda CR-V, previsto para 2024.

A empresa também planeja usar as novas células como geradores de energia de backup, enfatizando que elas funcionarão apenas com hidrogênio “verde” produzido com energia renovável. Além do data center, geradores podem ser utilizados como fonte adicional de energia até mesmo por empreendimentos industriais em horários de pico de carga na rede elétrica.

Espera-se que a “prova de conceito” se transforme em um novo modelo de negócios, já que o projeto-piloto é uma boa oportunidade para falar com a mídia sobre a tecnologia do hidrogênio em geral. Embora os carros elétricos estejam dominando o mercado, a Honda parece interessada em manter o hidrogênio na agenda. Em janeiro, a empresa criou uma divisão para veículos elétricos a bateria e movidos a célula a combustível de hidrogênio.