A Hydrogen Vehicle Systems (HVS), inovadora em veículos comerciais movidos a hidrogênio, sediada no Reino Unido, entregou seu teste de protótipo de engenharia “mula,” X1.5, para as instalações de teste HVS. Isto marca o início de uma fase de desenvolvimento significativa para trazer ao mercado o primeiro veículo pesado de mercadorias (HGV) a hidrogénio em

A Hydrogen Vehicle Systems (HVS), inovadora em veículos comerciais movidos a hidrogênio, sediada no Reino Unido, entregou seu teste de protótipo de engenharia “mula,” X1.5, para as instalações de teste HVS. Isto marca o início de uma fase de desenvolvimento significativa para trazer ao mercado o primeiro veículo pesado de mercadorias (HGV) a hidrogénio em tamanho real do Reino Unido.

O X1.5 é alimentado pela mesma célula de combustível avançada de hidrogênio que será usada na produção de veículos pesados. Ele será usado para desempenho e desenvolvimento de sistemas, incluindo calibração e testes de dinamômetro. É um precursor essencial para rastrear os protótipos de teste que se seguirão.

A entrega do X1.5 representa um marco essencial para a HVS, após o lançamento bem-sucedido do demonstrador de tecnologia HGV da empresa em abril deste ano, que está focado em trazer este veículo transformador ao mercado.

John McKenna, Diretor Técnico da HVS, disse em um comunicado: “A equipe e eu estamos entusiasmados com a chegada do protótipo de engenharia X1.5 às nossas instalações de testes e agora podemos iniciar a fase vital de desenvolvimento de teste da tecnologia de célula de combustível de hidrogênio na plataforma dinâmica. Maximizar o desempenho da célula de combustível é um passo fundamental antes de iniciar os testes em pista e trazer este novo e excitante HGV ao mercado”.

O HGV elétrico a hidrogênio com emissão zero HVS tem a garantia de descarbonizar o segmento mais difícil de reduzir da indústria de transportes, o transporte pesado. Os veículos pesados ​​representam atualmente 1,5% de todos os veículos em circulação, mas produzem 19% das emissões. Uma gama de HVS geradores de energia com células de combustível de hidrogénio emitirá apenas 693 ml de água por quilómetro.

O primeiro produto de uma frota de veículos de teste e desenvolvimento de protótipos, o X1.5, que permitirá testes completos de veículos, começará em breve. O veículo protótipo entrará agora na fase de testes e calibração do dinamômetro e do sistema. X1.5 é o primeiro de muitos testes “mula.”

Atualizado em by Blythe Fetzer
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