Enquanto algumas pessoas se concentram em imaginar um futuro onde a humanidade viaje entre as estrelas, outras procuram soluções para problemas mais imediatos. Uma dessas questões é a necessidade de um transporte mais rápido e seguro de pessoas e cargas aqui na Terra. Durante a última década, a Hyperloop Transportation Technologies tem trabalhado num sistema

Enquanto algumas pessoas se concentram em imaginar um futuro onde a humanidade viaje entre as estrelas, outras procuram soluções para problemas mais imediatos. Uma dessas questões é a necessidade de um transporte mais rápido e seguro de pessoas e cargas aqui na Terra.

Durante a última década, a Hyperloop Transportation Technologies tem trabalhado num sistema de cápsulas de alta velocidade quase sem atrito que, espera-se, acabará por revolucionar o transporte de passageiros e de mercadorias com a sua velocidade, eficiência e sustentabilidade. A empresa revelou agora detalhes do HyperloopTT Express Freight, seu novo sistema inovador de cápsulas de transporte de carga.

O sistema Express Freight segue o Estudo de Viabilidade do Hyperloop dos Grandes Lagos da HyperloopTT de 2020, que determinou que a opção de frete expresso para Hyperloop seria mais barata do que as opções aéreas e de caminhão, ao mesmo tempo que entregaria mercadorias de forma mais rápida e sustentável.

Projetado em colaboração com a Tangerine, uma empresa de design inovador, o sistema de transporte de carga hyperloop é baseado em quatro fatores principais: carregar a carga o mais rápido possível, integrar-se à infraestrutura existente, maximizar o volume de carga dentro das cápsulas e ser flexível o suficiente para atender a diferentes clientes. demandas.

O HyperloopTT Express Freight permitirá o embarque rápido de carga com portas escalonadas para carga e descarga simultâneas, portas duplas em ambos os lados e o sistema de carga e descarga Collins Rollerball mais rápido e energeticamente eficiente. Além disso, integra-se perfeitamente com a infraestrutura existente, mantendo o princípio DockLock das cápsulas de passageiros do HyperloopTT.

O volume de carga é maximizado dentro da cápsula baixando o piso para acomodar contêineres de carga aérea padrão e adicionando uma porta de bolso entre as nervuras estruturais para mais espaço interno. O sistema também usa um dispositivo de carga hyperloop para garantir que a carga seja transportada com segurança.

O design do HyperloopTT Express Freight é altamente flexível e pode atender a diferentes demandas dos clientes. Ele apresenta um layout de dispositivo de carga hyperloop configurável que pode ser adaptado ao tipo de frete e às necessidades dos clientes.

“O Hyperloop Express Freight transformará fundamentalmente a forma como as mercadorias são transportadas globalmente”, Andrés de León, CEO da HyperloopTT, em comunicado. “Ao incorporar inovações importantes, como sistemas de carregamento automatizados rápidos, capacidade de carga maximizada e configurações flexíveis, desenvolvemos um design de hyperloop otimizado para o transporte de carga em velocidades sem precedentes e com tarifas mais baratas do que as oferecidas atualmente por via aérea e rodoviária. Este novo padrão para transporte marítimo permitirá maior eficiência, sustentabilidade e flexibilidade nas cadeias de abastecimento em todo o mundo, e estamos orgulhosos de liderar o caminho nesta revolução no transporte.”

HyperloopTT tem um plano para integrar o sistema Express Freight com sua infraestrutura baseada em passageiros. Este sistema de passageiros é baseado em cápsulas em forma de fuselagem que são impulsionadas a velocidades de até 760 mph (1.223 km/h) usando um sistema maglev que opera dentro de tubos de vácuo de baixa pressão. Os passageiros podem embarcar e desembarcar nos terminais de destino com a ajuda de portas DockLock automatizadas que se fixam automaticamente às cápsulas, evitando assim interrupções de pressão.

O Hyperloop Express Freight está entrando em um setor que deverá crescer de US$ 260 bilhões em 2020 para mais de US$ 484 bilhões em 2030. É o último passo para tornar os sistemas hyperloop uma realidade. Em maio, a HyperloopTT e os seus parceiros receberam um concurso de 800 milhões de euros para construir o primeiro hiperloop comercial em Itália, apoiado por financiamento do programa NextGenerationEU da União Europeia.

Atualizado em by Samatha Coby
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