O Kraken Technology Group colaborou com a L3Harris Technologies para avançar na integração de sistemas de controle dentro da plataforma de veículo de superfície-subsuperfície não roscado (USSV) K40 MANTA. A empresa britânica acredita que a cooperação com L3 Harris é um passo importante na evolução técnica da plataforma K40 MANTA da Kraken, estabelecendo as bases


Plataforma K40 MANTA da Kraken.

O Kraken Technology Group colaborou com a L3Harris Technologies para avançar na integração de sistemas de controle dentro da plataforma de veículo de superfície-subsuperfície não roscado (USSV) K40 MANTA.

A empresa britânica acredita que a cooperação com L3 Harris é um passo importante na evolução técnica da plataforma K40 MANTA da Kraken, estabelecendo as bases para o desenvolvimento de capacidades autônomas aprimoradas e, em última análise, orientando o domínio USSV em direção à autonomia total. Avança a integração de sistemas de controle dentro do K40 MANTA.

O K40 MANTA é uma plataforma USSV de alto desempenho projetada para trânsito rápido de superfície desenroscada de sensores ou cargas úteis de ataque em grandes distâncias. Ele utiliza folhas para trânsito rápido pela superfície antes de submergir para manobras clandestinas.

O K40 MANTA combina as vantagens dos sistemas autônomos e conectados. Este veículo subaquático de última geração foi projetado para funcionar de forma independente por longos períodos de tempo com a ajuda dos modos loiter e sleeper, permitindo que ele permaneça em áreas operacionais por períodos mais longos. Também está equipado para guerra eletrônica e possui capacidade de ataque, aumentando sua utilidade em diversas operações marítimas.

Além disso, o MANTA possui um compartimento de carga útil substancial que pode transportar até 1.000 kg (2.205 libras) e pode ser configurado para cumprir funções específicas. Seu design suporta até 10 dias de operações autônomas, tornando-o altamente eficaz para missões prolongadas. O MANTA pode ser facilmente armazenado, lançado e recuperado de uma variedade de embarcações, proporcionando opções versáteis de implantação.

A embarcação sem tripulação está equipada para transportar sensores de vadiagem de UAV ou munições que melhoram sua capacidade de reconhecimento ou ataque. Seu sistema de coleta e distribuição de dados ISTAR é ainda mais fortalecido com recursos eletro-ópticos (EO) e inteligência de sinais (SIGINT).

Além disso, o drone furtivo submersível está equipado com sensores do fundo do mar e sonobóias, o que o torna um excelente recurso para vigilância marítima e recolha de dados. O K40 está disponível em vários tamanhos, incluindo uma versão opcionalmente descartável de 12 pés.

Este K40 MANTA requer sistemas de controle de ponta e bem estabelecidos, e a L3Harris possui os componentes e conhecimentos necessários para uma integração perfeita no K40 MANTA. Os sistemas integrados permitem o controle remoto da plataforma desenroscada para diversos fins, como testes de engenharia, desenvolvimento de folhas, calibração do trem de força e demonstração. Esses propósitos serão aprimorados em estágios posteriores de desenvolvimento.

“Estamos ansiosos para trabalhar com a L3Harris na implementação de sistemas-chave para o K40 MANTA como base para desenvolvimentos futuros,” disse Mal Crease, fundador e CEO do Kraken Technology Group, em um comunicado.

“A L3Harris tem orgulho de colaborar com a Kraken nesta plataforma inovadora,” disse Mark Exeter, Diretor Geral, ASV, L3Harris. “Nossas duas empresas possuem competências complementares, beneficiando ambas as organizações através deste empreendimento. Além disso, esta colaboração abre caminho para uma colaboração mais ampla, capitalizando a nossa experiência partilhada e facilitada pela nossa proximidade com Portsmouth, um renomado centro de inovação marítima do Reino Unido.”

Atualizado em by Jeanice Schildgen
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