Engenheiros da Universidade de Manchester projetaram e pilotaram com sucesso o maior drone quadricóptero do mundo. O projeto gigante do quadricóptero começou como um empreendimento movido pela curiosidade para inspirar a criatividade dos alunos em design, utilizando um material alternativo adequado e de baixo custo para estruturas aeroespaciais leves que é mais ecologicamente correto do

Engenheiros da Universidade de Manchester projetaram e pilotaram com sucesso o maior drone quadricóptero do mundo.

O projeto gigante do quadricóptero começou como um empreendimento movido pela curiosidade para inspirar a criatividade dos alunos em design, utilizando um material alternativo adequado e de baixo custo para estruturas aeroespaciais leves que é mais ecologicamente correto do que a fibra de carbono usual. Ao contrário da fibra de carbono, os materiais em folha de baixa densidade podem ser altamente recicláveis ​​ou mesmo compostáveis.

Chamado de Giant Foamboard Quadcopter (GFQ), o drone foi construído a partir de uma placa de espuma de 5 mm (0,2 pol.) de espessura, que possui núcleo de espuma e revestimento de papel. As folhas de espuma foram cortadas a laser no tamanho certo e montadas na estrutura 3D manualmente usando apenas cola quente.

“Foamboard é um material interessante para trabalhar; usados ​​da maneira certa, podemos criar estruturas aeroespaciais complexas onde cada componente é projetado para ser tão forte quanto necessário – não há espaço para engenharia excessiva aqui”, Dan Koning, engenheiro pesquisador da Universidade de Manchester, que liderou o projeto e a construção do veículo. “Graças a esta disciplina de design e após extensa pesquisa de base, podemos dizer com confiança que construímos o maior drone quadricóptero do mundo.”

Testes de quadricóptero.

O maior drone quadricóptero do mundo tem quatro braços – formados por uma série de estruturas de caixa oca – que podem ser facilmente removidos para transporte. O drone mede 6,4 m (21 pés) de ponta a ponta e pesa 24,5 kg – 0,5 kg a menos que o limite de peso estabelecido pela Autoridade de Aviação Civil do Reino Unido para drones civis.

“Não há registro de um quadricóptero não-roscado (quatro rotores) construído especificamente para esse fim, de qualquer classe de peso que seja maior que o veículo de Manchester no momento em que este artigo foi escrito”, pesquisadores disseram no comunicado à imprensa.

O GFQ é alimentado por quatro motores elétricos que funcionam com uma bateria de 50 volts. Também possui sistema de controle de vôo a bordo e pode voar de forma autônoma.

Embora este drone tenha sido desenvolvido puramente como um exercício de prova de conceito, futuras iterações deste tipo de veículo poderiam ser projetadas para transportar grandes cargas em distâncias curtas ou usadas como uma “nave-mãe” de drone em experimentos de atracação ar-ar. Atualmente, a equipe está se concentrando na otimização do design do Giant Foamboard Quadcopter para torná-lo ainda melhor.

“As lições que aprendemos com este veículo Pathfinder devem nos ajudar a acrescentar mais alguns metros ao próximo. Mas para crescer 50%, você precisa ficar 100% mais inteligente”, Dan Koning disse.

Atualizado em by Diego Schewe
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