A energia das marés é considerada uma fonte de energia mais previsível em comparação com outras fontes renováveis, como a solar e a eólica. No entanto, apesar destes benefícios, a energia das marés não tem sido utilizada tão extensivamente como outras formas de energia renovável. Uma das razões para isto é o elevado custo envolvido

A energia das marés é considerada uma fonte de energia mais previsível em comparação com outras fontes renováveis, como a solar e a eólica. No entanto, apesar destes benefícios, a energia das marés não tem sido utilizada tão extensivamente como outras formas de energia renovável. Uma das razões para isto é o elevado custo envolvido na construção e manutenção de centrais de energia das marés – o que faz com que a energia das marés seja uma peça que falta numa rede de energia renovável durante todo o ano.

Agora, uma pá de turbina de marés de última geração foi fabricada na Escócia pela primeira vez e mais barata do que antes, o que deverá proporcionar um grande impulso às iniciativas de geração de energia renovável e reduzir o custo nivelado da energia das marés.

A lâmina da turbina foi fabricada pelos engenheiros de projeto da Universidade de Edimburgo com Tocardo Turbines para a empresa de tecnologia de energia das marés QED Naval como parte do Projeto Europeu de Energização da Indústria de Correntes de Marés conhecido como TIGER. A equipe está baseada na FastBlade – a primeira instalação de testes rápidos do mundo para pás de turbinas de marés – em Rosyth, em Fife, Escócia.

Eles alegaram que a nova estrutura reduz a quantidade de materiais necessários – reduzindo o peso, o volume e, principalmente, o custo de fabricação da lâmina.

Segundo os pesquisadores, esta é a primeira vez que esse tipo de estrutura é utilizado na fabricação de lâminas. Sua estrutura monolítica elimina as juntas adesivas mais fracas encontradas nas pás do rotor convencional, tornando-o mais resistente às condições das correntes de maré.

“Encontramos uma rota de fabricação mais rápida e barata do que o processo usual de fabricação de lâminas de maré, com base em um design alterado – esperamos que a combinação de um design aprimorado e um processo de fabricação otimizado contribua para reduzir o custo nivelado de energia (LCOE) das marés. transmitir energia, com o objetivo de longo prazo de igualar o LCOE da energia eólica offshore”, disse o líder do FastBlade, Dr. Eddie McCarthy, da Escola de Engenharia da Universidade de Edimburgo.

“Estamos muito satisfeitos por trabalhar com a Universidade de Edimburgo nesta próxima geração de pás de turbinas de marés, que ajudarão a reduzir o custo das instalações de marés”, Jeremy Smith, Diretor Geral da QED Naval, disse. “Demonstramos deliberadamente as ferramentas de projeto, os processos e o método de construção em nosso projeto de pá T1 menor, usando um rotor de 6,3 m de diâmetro, mas iremos colocá-los em nossas pás T3 de até 14 m de diâmetro de rotor. Este trabalho, e a sua parte no Projeto Interreg TIGER da UE, ajuda a demonstrar a poupança de custos e os benefícios da energia das marés.”

Atualmente, as quatro pás concluídas foram implantadas na plataforma de marés Subhub da QED. Esta plataforma está atualmente em testes de mar no porto de Langstone, localizado na costa sul da Inglaterra. Além disso, a equipe da Universidade de Edimburgo está buscando financiamento para realizar testes detalhados de uma quinta lâmina no FastBlade.

“Um relatório recente descobriu que a energia das correntes de marés poderia fornecer mais de 6 GW de energia à rede do Reino Unido até 2050, fornecendo uma fonte de energia de base significativa para a nossa futura rede eléctrica,” Ian Hatch, Chefe de Desenvolvimento de Negócios da Faculdade de Ciências e Engenharia da Edinburgh Innovations, disse no comunicado. “Este projeto mostra um dos muitos benefícios da utilização de equipamentos de última geração que estão disponíveis para acesso de empresas comerciais na Universidade.”

Atualizado em by Frank Bajak The Associated Press
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