Com quase 7 km de extensão, é o maior já construído em nosso país, enfatizou o ministro Hristo Alexiev

Pela primeira vez em 50 anos aqui na Bulgária um novo túnel ferroviário foi construído, disse ele O vice-primeiro-ministro para Políticas Econômicas e ministro dos Transportes e Comunicações, Hristo Alexiev, durante uma inspeção do andamento da construção do trecho ferroviário Elin Pelin – Kostenets.

“A construção de túneis no transporte ferroviário foi negligenciada por muito tempo. Soldei os projetos parados e fiz o possível para tirá-los do papel em um cronograma bom e rápido. O primeiro resultado sério é um fato”, disse Hristo Alexiev.

Mais de 200 pessoas com a ajuda de mais de 100 máquinas trabalharam durante um ano e meio na escavação do Túnel nº 1 com um quilómetro de extensão, acrescentou o vice-primeiro-ministro. Segundo ele, com a boa mobilização do estado, da empreiteira e da fiscalização, a obra será concluída dentro do prazo – até 2027.

O trecho ferroviário Elin Pelin – Kostenets faz parte do projeto de modernização da rodovia ferroviária de Sofia a Burgas. Os fundos são provenientes do Programa Operacional “Transportes e Infraestruturas de Transportes”.

O projeto abrange um túnel ferroviário duplo com quase 7 km de extensão, que nunca existiu na Bulgária. Dezenas de instalações serão construídas, incluindo dois túneis com dois tubos com extensão total de 1,5 km, um viaduto e um viaduto, 8 pontes e viadutos, sistemas de sinalização e telecomunicações, uma nova estação Elin Pelin e uma parada Pobit Kamak.

A seção entre Elin Pelin e Vakarel é a mais pesada e difícil de toda a rota entre Sofia e Plovdiv. O contratante é a empresa turca DZZD “Jen-Dui Railway Elin Pelin”. O valor do contrato é de BGN 498,8 milhões. sem IVA.

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