A fabricante japonesa de motocicletas Honda lançou sua nova e-scooter compacta e dobrável, Motocompacto, uma sucessora da moto Motocompo dos anos 1980. Motocompo era uma minúscula motocicleta com motor de combustão interna vendida e projetada no Japão para caber no porta-malas de um carro pequeno e dar aos motoristas uma maneira de estender seu alcance

A fabricante japonesa de motocicletas Honda lançou sua nova e-scooter compacta e dobrável, Motocompacto, uma sucessora da moto Motocompo dos anos 1980.

Motocompo era uma minúscula motocicleta com motor de combustão interna vendida e projetada no Japão para caber no porta-malas de um carro pequeno e dar aos motoristas uma maneira de estender seu alcance na cidade. No entanto, esta bicicleta compacta foi descontinuada dois anos após o seu lançamento.

Agora, a Honda lançou a versão elétrica da moto compacta Motocompo, a Motocompacto. Ele apresenta um design dobrável ultracompacto que pode ser dobrado em seu próprio estojo de transporte compacto, leve e empilhável.

Quando dobrado, mede 3,7 polegadas de largura, 21,1 polegadas de altura e 29,2 polegadas de comprimento. Depois de desdobrado, ele tem 38,1 polegadas de comprimento, 35 polegadas de altura e 17,2 polegadas de largura. A bicicleta tem altura de assento de 24,5 polegadas e pesa 18,7 kg (41,3 libras).

Honda Motocompacto Dobrado

A Motocompacto é equipada com motor de imã permanente na roda dianteira, tipo Direct Drive, com potência de pico de 490W e torque de 16Nm, que proporciona à moto velocidade máxima de 24 km/h.

Além disso, esta bicicleta possui bateria com capacidade de 6,8Ah, o que proporciona à bicicleta um alcance máximo de até 19 km. Ele pode ser totalmente recarregado em 3,5 horas, tanto na configuração dobrada quanto na configuração pronta para uso, usando um carregador padrão de 110 V.

O Motocompacto pode ser muito útil devido ao seu formato compacto e a compacidade ajudará a armazenar e carregar em locais apertados.

O Motocompacto de emissão zero foi projetado para mobilidade urbana, proporcionando aos motociclistas um transporte alternativo fácil e divertido de dirigir.

Honda Motocompacto Desdobrado

O Motocompacto foi projetado e desenvolvido por engenheiros da Honda em Ohio e na Califórnia como uma abordagem inovadora de transporte elétrico pessoal. Segundo a Honda, conquistou 32 patentes.

Ele foi projetado pensando no conforto e conveniência do piloto. Possui um assento confortável, apoios para os pés seguros, armazenamento a bordo, um velocímetro digital, um medidor de carga e uma alça de transporte confortável.

A bicicleta compacta pode ser conectada ao aplicativo do telefone, permitindo que os ciclistas ajustem suas configurações pessoais via Bluetooth, incluindo iluminação e modos de condução.

“O Motocompacto é fácil de usar e divertido de pilotar, mas também foi projetado pensando na segurança, durabilidade e proteção”, disse Nick Ziraldo, líder de projeto e líder da unidade de engenharia de design da Honda Development and Manufacturing of America, em um comunicado, “Ele usa uma estrutura e rodas robustas de alumínio com tratamento térmico, farol e lanterna traseira de LED brilhantes, refletores laterais e uma alça de trava de aço soldado no suporte que é compatível com a maioria das travas de bicicleta.”

O Honda Motocompacto custa US$ 995 no site oficial e estará disponível a partir de novembro deste ano.

Atualizado em by Allegra Stratton
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A fabricante japonesa de motocicletas Honda lançou sua nova e-scooter compacta e dobrável, Motocompacto, uma sucessora da moto Motocompo dos anos 1980. Motocompo era uma minúscula motocicleta com motor de combustão interna vendida e projetada no Japão para caber no porta-malas de um carro pequeno e dar aos motoristas uma maneira de estender seu alcance
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