Marshall projetará, construirá e demonstrará dois sistemas logísticos em contêineres que também serão transportáveis ​​por via aérea na aeronave C-130J. O provedor de apoio aeroespacial militar Marshall garantiu um contrato para projetar, construir e demonstrar um sistema em contêineres para simplificar a logística e acelerar a implantação de aeronaves e pessoal para a Força Aérea

Marshall projetará, construirá e demonstrará dois sistemas logísticos em contêineres que também serão transportáveis ​​por via aérea na aeronave C-130J.

O provedor de apoio aeroespacial militar Marshall garantiu um contrato para projetar, construir e demonstrar um sistema em contêineres para simplificar a logística e acelerar a implantação de aeronaves e pessoal para a Força Aérea dos Estados Unidos (USAF), anunciou a empresa em 7 de maio de 2024.

O Sistema Implantável de Operações e Manutenção (DOMS) permitirá o reposicionamento flexível e melhorará o acesso a equipamentos de suporte comuns para aeronaves, ao mesmo tempo que apoiará as tripulações aéreas na realização de surtidas rápidas, afirmou Marshall.

Em linha com a doutrina Agile Combat Employment (ACE) da USAF, que defende a operação através de uma rede de locais remotos dispersos, Marshall projetará seus módulos de missão DOMS em contêineres para serem transportados por via aérea para “locais de contingência” não permanentes, como pequenos campos de aviação na periferia. de uma área de batalha, onde podem ser rapidamente descarregados, movidos e implantados.

O DOMS destina-se principalmente a ser carregado de e para o avião de transporte tático Lockheed Martin C-130, uma plataforma na qual Marshall tem considerável experiência, tendo fornecido serviços de manutenção, reparo e revisão em frotas dos EUA e do Reino Unido por vários anos.

O contrato que levou ao projeto DOMS foi finalizado entre a Marshall Canada e o Laboratório de Pesquisa da Força Aérea dos EUA (AFRL) em abril de 2024, após um processo de aquisição competitivo que começou com o envio de um white paper em abril de 2023 e progrediu para uma fase de demonstração em junho de 2023. coordenado através do AFWERX, o braço de inovação do Departamento da Força Aérea.

O projeto será liderado pela equipe global de engenharia da Marshall, com até dois módulos de prova de conceito a serem construídos e testados na nova unidade de produção da Marshall Canadá em Moncton, New Brunswick.

Após a entrega dos módulos e equipamentos de apoio à USAF, Marshall realizará demonstrações no local enquanto desenvolve propostas para produção adicional, afirmou a empresa.

ACE: nova doutrina para ambientes contestados

A doutrina ACE da USAF está a ser desenvolvida para fornecer uma forma pela qual as suas forças possam operar em ambientes contestados, uma vez que prováveis ​​adversários poderiam perturbar as operações de voo em bases aéreas militares conhecidas e locais de infra-estrutura fixa.

Para combater esta ameaça, a USAF previu uma mudança nas operações de locais físicos centralizados para uma rede de locais pequenos e dispersos ou bases de cluster.

“Mudar fundamentalmente a forma como geramos poder aéreo complicará o planejamento do adversário”, disse o Chefe do Estado-Maior da Força Aérea, Gen CQ Brown, em 2022, delineando os benefícios do conceito ACE.

A fim de apoiar as operações aéreas da ACE em locais dispersos, será necessário desenvolver soluções logísticas em contentores e transportáveis ​​por via aérea, a fim de sustentar as aeronaves no solo, sendo o contrato da Marshall com a USAF um passo fundamental na concretização desta capacidade fundamental.

A USAF também está analisando novos métodos de geração de energia para operações ACE, como por meio do uso de tecidos de painéis solares.

Fonte: Tecnologia da Força Aérea

Atualizado em by Jose Carlos Capel
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