A Volvo Trucks entregou seu primeiro caminhão elétrico pesado para o Marrocos. O cliente é a empresa de coleta de lixo Arma, e este é o primeiro caminhão pesado elétrico a bateria de um fabricante global a entrar em operação comercial na África.
A implantação de caminhões elétricos pesados está se espalhando pelo mundo. Com a Europa e os EUA entre os líderes, a mudança para um transporte mais sustentável está começando também em outras partes do mundo. Na África, o primeiro caminhão elétrico pesado está sendo entregue na cidade de Rabat, no Marrocos.
“Este é um momento de orgulho quando damos o primeiro passo para um transporte elétrico mais sustentável em Marrocos e na África, juntamente com nosso cliente Arma e a cidade de Rabat. Isso mostra claramente que os caminhões de emissão zero têm um papel a desempenhar em muitas partes do mundo. A Volvo é a primeira marca global com caminhões elétricos pesados em operação comercial na África. Temos a mais ampla linha de caminhões elétricos do setor, o que torna possível eletrificar uma grande parte dos transportes pesados já hoje”, diz Martin Nilsson, diretor administrativo da Volvo Trucks Marrocos.
O caminhão de emissão zero, produzido em série, será usado para coleta de lixo pela empresa Arma em Rabat. Ao substituir o caminhão Volvo FE a diesel existente por um Volvo FE elétrico em uma rota típica, aproximadamente 30 toneladas de CO2 poderiam ser economizadas a cada ano.
Marrocos tem metas climáticas ambiciosas, baseadas em grandes investimentos em energia renovável. O país é líder em energia solar e abriga a maior instalação de energia solar concentrada do mundo, Noor Quarzazate, localizada a 200 km a sudeste de Marrakech.
“Estamos orgulhosos de ser a primeira empresa no setor de gestão de resíduos em Marrocos e na África a optar por investir em mobilidade sustentável em cooperação com a Volvo Trucks. Ao dar um passo para a eletrificação da sua frota de camiões, a Arma está a reduzir a sua pegada de carbono, demonstrando mais uma vez o seu compromisso para com o meio ambiente. Nossas intenções são claras: continuaremos investindo em inovações que ajudem a reduzir as emissões e beneficiem o meio ambiente, ao mesmo tempo em que apoiamos nossos clientes a atingir suas próprias metas de sustentabilidade”, diz Youssef Ahizoune, CEO do Arma Group.
O caminhão é um Volvo FE Electric, um dos seis modelos de caminhões Volvo totalmente elétricos, já em produção em série. A Volvo Trucks tem a mais ampla linha de caminhões elétricos disponíveis para transportes comerciais. A meta global da empresa é que, em 2030, 50% de todos os novos caminhões vendidos sejam elétricos.
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